老百姓买车最怕啥，怕买完就贬值，钱白花。市场上品牌太多，一不小心挑错，车子掉价快，损失不小。今天就说五个容易贬值的汽车品牌，给大家提个醒全民配资，别踩坑。
第一个得说标致，这是法国牌子，造车的时候挺自信，可销量一直跟不上同级别的品牌。像 408、508 这些主力车，每个月就卖几百辆，热门车型没几款，大家对它也不怎么了解。销量这么差，到了二手车市场自然不值钱。
之前日产天籁因为坐着舒服，有 “日产大沙发” 的说法，火过一阵。可新款天籁出来后，没接着火，热度掉得快。再加上它家的豪华品牌英菲尼迪卖得也不好，根基不稳，还拖累了天籁的发展。
展开剩余70%韩系车里起亚算重要的，但它在二手车市场的保值率真不行。就说年轻人喜欢的起亚 K5 2.0T，新车要 20 多万，到了二手市场就只值 8、9 万，掉价掉得让人咋舌。
雪佛兰是通用旗下的，日子一直不好过。一方面车子油耗高，有产品问题；另一方面现在国产车和新能源车起来了，抢了它的市场，销量越卖越少。就算降价让利，也没什么用。
最后一个是那些被捧成 “浴皇大帝” 的伪豪车品牌，比如凯迪拉克。它的车型定位太高，就算是入门款，报价也得 25 万左右。对普通老百姓来说，这钱不少，而且跟奥迪 A6 这种豪华品牌比，它也没优势。价格这么高，销量又撑不起来，贬值能不快吗。
为啥这些品牌会成 “贬值王”？主要是产品本身没那么吸引人，大家对它们的口碑一般，知道的人也不多。新车买回去，发现性价比没预期的好，二手车价格自然就大跌。还有就是这些车企市场定位没找准，要么太高看自己，想做高端市场；要么不管大众需求，专门做非主流人群的生意。这么盲目，就算车不错也没人买。更关键的是，它们还有实力强的同门对手，自己产品线少、产能也不够，跟不上对手的节奏，面对竞争根本没优势。
普通消费者怎么避开这些 “坑” 品牌？首先买车前得做足功课，多了解各个品牌的口碑、以前的表现还有市场占多少。把信息弄全了再对比，才能选得理性。
然后要看看二手车市场的价格走势，知道哪些车型贬值快。大概了解下保值率，才能算清楚买车要花多少钱。
最后得根据自己的需求和钱袋子，在不同品牌里挑最好的。把预算控制好，对比下性价比，才能买到值当的车。
买车确实让人头疼全民配资，但提前做好功课、多注意，就能避开这些容易贬值的 “坑” 品牌，选到合适的车。
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